ァールンです。
表題の、2016 JMRC千葉 東京ジムカーナシリーズ第6戦に参戦いたしましたので、ご報告いたします。
だいたいの仕様です
タイヤ
F:DIREZZA ZⅡ STAR SPEC225/45r16
R:DIREZZA ZⅡ STAR SPEC195/55r15
↑タイヤに競争力はないもよう
スプリング
F:CRAFTZ 18Kg 110mm id62 + ビルシュタイン 2Kg 85mm id62
R:Swift 4Kg 200mmくらい id60
F:DIREZZA ZⅡ STAR SPEC225/45r16
R:DIREZZA ZⅡ STAR SPEC195/55r15
スプリング
完熟走行(あんまり見なくていい)
↑ゼッケンが早かったのと、ブレーキとか路面の感覚がよくわからなかったので、試し試し走った
基本的にラインはあっていたと思われる
島ターンから先のテクニカルが非常に遅いようだぞ?
エントラント名の、"三者三プリメーラ"が何のことやらわかりにくいっぽい
解説しました
こりですこり
三者三プリメーラ : 三人の者がいれば、三つのプリメーラがある意。— いちごの入った五月雨ァールン[JE] (@wrsleet) September 5, 2016
1本目(中間ベスト!)
うぉぉ、中間悪くない...
1本目時点でゎ、この後の2台の○ンテRにゎこの中間タイム抜かれてないはず
根がサーキッター()だからここで稼いでいかないとな
なおターンは激遅のもよう
島ターンは56秒前後のところですが、だいぶノロノロと回っている感じ
脱出パイロンに合わせることだけゎ成功している
その後のテクニカルゎ、
三角ゾーンが
○1
○2 ○3
こうなっていて、1の寄せはOkay
2の寄せは失敗
3の手前でハンドルから手が離れてテンパってなにもできない
という状況で、だいぶバタついていた
ゴール前ターンは比較的まぁまぁか
ただちょっと回り始めが遅い
2本目(気合い入ってるなぁ)
はい、さすがに車の動きがわかってきたのでガンガン踏んでいきました
ただ、あまり中間タイムゎ変わらなかったもよう
奥の外周ゾーンでサスペンションが弱ポインポインして遅かった
島のターン、一発目のちょい引きは成功、二発目で回しすぎて大きくロス
惜しい!!!!!
三角ゾーン、
1本目の寄せに失敗(前のターンミスを引きずるかたち)
2本目の寄せは成功(イメージングでゎ特にここを重視していた)
3本目のは回しすぎておつり
ゴール前ターン、
回り始めが遅すぎ、ゴール直前パイロンを飛ばした
結果は下から2番目
ただしポイントゲットのもよう
練習時点からのサイドターン課題を解決できず
先日のブログに記載の動画でも、ターン進入の勢いが良すぎて大回り、遅い、回しすぎるといった課題が解決できなかった
千葉東京最終戦は仕様変更が入るため欠場の予定なので、12月の千葉東京フェスティバルに向け、ターンの悪癖をなおしていきたい
仕様変更は、ショックアブソーバー廻りなので、操作性の改善にも期待している
そろそろ結果ほしい
練習重要
金重要
以上です。
じゃあの
練習重要
金重要
以上です。
じゃあの
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